Defnyddir stribed selio drysau yn bennaf ar gyfer gosod drysau, atal llwch a selio.
Fe'i gwneir yn bennaf o rwber EPDM gyda hydwythedd da a gwrthiant cywasgu, ymwrthedd heneiddio, osôn, gweithredu cemegol, ystod tymheredd defnydd eang (-40 ~ 120 ~ C), ewynnog a chyfansoddyn trwchus. Mae'n cynnwys gosodiad metel unigryw a bwcl siâp tafod, sy'n wydn ac yn hawdd ei osod. Defnyddir yn bennaf mewn drws, ffrâm drws, ffenestr ochr, windshield blaen a chefn, gorchudd injan a gorchudd blwch bagiau, chwarae rôl gwrth-ddŵr, gwrth-lwch, inswleiddio sain, inswleiddio tymheredd, amsugno sioc, addurno ac ati.
Mae'r system selio drws yn anelu'n bennaf at ddwy ardal, un yw selio ardal y drws, sy'n dibynnu'n bennaf ar gylch o stribed selio drws mewnol wedi'i osod ar ochr flanging y drws ochr neu gylch o stribed selio drws allanol wedi'i osod ar y drws i seliwch y drws cyfan. Mae gan rai modelau forloi dwy fodrwy, mae rhai ond yn defnyddio morloi un fodrwy. Mae gwahanol fodelau yn dewis pa strategaeth selio i'w defnyddio yn unol â gofynion perfformiad neu amcanion cost. Maes arall y mae angen ei selio ar y drws yw ardal y drws a'r ffenestr, sydd wedi'i selio'n bennaf gan y morloi rhigol canllaw gwydr ar ffrâm y ffenestr a dwy forlo silff ffenestr ar y tu mewn a'r tu allan. Maent hefyd yn chwarae'r rôl o wneud i'r gwydr drws a ffenestr godi a chwympo'n esmwyth. Fel arfer, y morloi rhigol canllaw gwydr yw'r strwythur mwyaf heriol a mwyaf cymhleth yn y system selio cerbydau.
Tagiau poblogaidd: stribed sêl rwber drws auto, llestri, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, wedi'i haddasu, wedi'i wneud yn Tsieina
