Pa rybuddion sydd wedi'u rhoi i'n ffatri rhannau rwber auto o ddigwyddiad gollwng olew injan Mercedes-Benz!
Y dyddiau hyn, credaf fod pawb wedi cael eu llethu gan ddigwyddiad gollwng olew Mercedes-Benz. Pam y denodd gymaint o sylw pobl? Yn ogystal â'r anhawster i ddiogelu hawliau, mae mater pwysig iawn hefyd bod y digwyddiad ei hun, fel brand ceir moethus o fri rhyngwladol, wedi ymddangos mewn gwirionedd Mae gollyngiad olew injan y car newydd, problem ansawdd mor ddifrifol, yn syndod mawr. Wrth gwrs, nid ydym yn gwneud unrhyw sylwadau oni bai bod canlyniad terfynol y digwyddiad yn dod i'r aml y digwyddiad. Ond fel gwneuthurwr rhannau rwber auto am 25 mlynedd, pa rybuddion mae hyn yn eu rhoi i ni?
Ansawdd y cynnyrch cyntaf yw sylfaen goroesiad y fenter a'r rhagosodiad o gynnal datblygiad cynaliadwy'r fenter. Os nad oedd gan nifer y cerbydau yn y digwyddiad hwn broblemau ansawdd difrifol fel gollyngiadau olew, nid problemau yw'r gyfres ddilynol o broblemau. Ni fydd y broblem ffioedd gwasanaeth ariannol fel y'i gelwir yn cael ei dwysáu am gyfnod amhenodol. Yn y dadansoddiad terfynol, ansawdd y cynnyrch, boed yn ddigwyddiad tebygolrwydd isel neu'n ddigwyddiad damweiniol, fel defnyddwyr, yr ydym am wario arian i brynu cynhyrchion cymwysedig a mwynhau gwasanaethau o'r un gwerth. Fel cyflenwr rhannau rwber awtobiant, bydd yn darparu cynhyrchion cymwysedig ar gyfer y rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr awtobiant.
Ail enw da rhannau rwber awtobiant, fel gwneuthurwr brand ceir adnabyddus, credaf fod y golled yn llawer mwy na'r 660,000 o brynwyr ceir. Amcangyfrifir, os yw'r siop 4S yn gwybod y bydd pethau'n datblygu i'r lefel hon, hyd yn oed os ydynt yn fodlon mynd gyda 10 car . I weithgynhyrchwyr Mercedes-Benz, mae'r golled yn llawer mwy na'r golled ariannol, ond hefyd y niwed i'r enw da. Mae hyn yn farwol iawn ac yn hirhoedlog. Fel defnyddiwr, rydych chi'n dewis prynu drwy gredu yn brand eich Mercedes-Benz. Heddiw, pan ddatblygir y wybodaeth, mae bron pawb yn ei hadnabod ymhen ychydig ddyddiau. Ynghyd â chymorth rhai hunan-gyfryngau, mae'n amlwg nad yw o fewn rheolaeth siopau Mercedes-Benz neu 4S. Mae'n debyg y bydd llawer o berchnogion ceir a oedd yn bwriadu prynu car Mercedes-Benz yn y gorffennol yn petruso eto ar ôl i'r fath beth ddigwydd eto, hynny yw, maent wedi cwestiynu hygrededd eich Mercedes-Benz. Yn sicr, ni fydd hyd yn oed y rhai sy'n dewis parhau i brynu Mercedes-Benz yn dewis Lizhixing, oherwydd nid yw defnyddwyr bellach yn ymddiried yn eich siop 4S, byddwn yn aros i weld beth fydd tynged y siop 4S hon. Mae arnaf ofn y bydd yn dasg drom i adfer ei hygrededd. Pell.
Mae'r trydydd ôl-werthu rhannau rwber modurol, yn natblygiad cyflym e-fasnach heddiw, yn dal i fod yn anhepgor i all-lein, oherwydd mae llawer o ddefnyddwyr o hyd sy'n hoffi gweld pethau go iawn, ac mae pwynt arall ar ôl gwerthu, os byddaf yn dod o hyd i broblemau ansawdd yn y pethau a brynaf, Gallwch ddod o hyd i storfa gorfforol yn hawdd i'w thrin. Yn y digwyddiad hwn, gallwn weld nad oedd siopau 4S yn rhoi digon o sylw i broblemau ansawdd y cerbydau a werthwyd ganddynt, ac yn datrys y problemau o safbwynt defnyddwyr, a oedd bob amser yn canolbwyntio ar eu buddiannau eu hunain. arwain yn y pen draw at ganlyniadau difrifol. Fel gwneuthurwr rhannau rwber modurol, mae'r un peth, hynny yw, mae'n gyfrifol am bob cynnyrch y mae'n ei gynhyrchu.