Newyddion Diwydiant Rhannau Modurol (2026)
🔧 Polisi a Thueddiadau Ôl-farchnad
Rhyddfrydoli Atgyweirio "Tair System Trydan" NEV: O fis Ebrill 2026, mae siopau atgyweirio annibynnol yn cael mynediad at hawliau atgyweirio ar gyfer y"Tair System Trydan" (Batri, Modur, Rheolaeth Electronig) Cerbydau Ynni Newydd (NEVs). Mae hyn yn torri'r monopoli blaenorol sy'n gofyn am ailosod pecyn llawn mewn gwerthwyr OEM, gan roi hwb i'r sector ôl-farchnad annibynnol.
Ehangu Allforio Cyflym:Mae llwyfannau e-fasnach trawsffiniol (ee, eBay) yn adrodd am ymchwydd mewn allforion rhannau cerbydau masnachol. Mae rhannau ceir Tsieineaidd yn dod yn gefnfor glas newydd. Mae data allforio C1 yn parhau i fod yn gadarnhaol, gyda "yn dilyn OEMs dramor" (sefydlu ffatrïoedd dramor) yn dod yn duedd fawr.
🏭 Cydgrynhoi Diwydiant ac Ehangu Cynhwysedd
Ton Integreiddio M&A:Yn gynnar yn 2026 gwelwyd cydgrynhoi sylweddol, megisModurol Bethelcaffael Yubei Llywio aTechnoleg Ruixincaffael Offer Deheng. Mae cyflenwyr yn uwchraddio o -ddarparwyr cydran sengl i gyflenwyr lefel system (ee, integreiddio systemau Brecio + Llywio).
Comisiynu Prosiectau Mawr: Aeth sawl prosiect mawr i gynhyrchu yn 2026, gan gynnwysLuxshare Precision (Suzhou), Systemau Thermol MANDO Great Wall Motor (Tianjin), aModiwlau Siasi Huizhong (Zhengzhou). Mae'r rhain yn canolbwyntio'n fawr ar gydrannau NEV a thechnoleg ysgafn.
⚡ Tueddiadau Tech: Trydaneiddio × Cudd-wybodaeth × Pwysoli Ysgafn
Ymchwydd mewn Cydrannau E-Powertrain ac ADAS:Mae galw yn ffrwydro amSynwyryddion ADAS, LiDAR, Rheolyddion Parth, a-Harneisiau Foltedd Uchel. Mae gorchuddion e-modur aloi magnesiwm wedi cyrraedd y cam cynhyrchu màs, gan gynrychioli maint marchnad posibl o dros ¥14 biliwn.
Dyfnhau Lleoleiddio Cadwyn Gyflenwi:Mae modelau menter ar y cyd NEV (ee, Toyota bZ3X, Nissan N7) yn cynyddu'n sylweddol gyfran y cyflenwyr Tsieineaidd (sy'n cyrraedd65%~90% mewn rhai achosion), yn cwmpasu cydrannau craidd fel LiDAR, batris, a rheolwyr parth.
📊 Data Marchnad
Rhagwelir y bydd y farchnad rhannau modurol byd-eang yn cyrraedd$4.8 triliwn yn 2026. Mae rhannau penodol NEV-yn cyfrif am28%o gyfanswm cyfran y farchnad. Mae Tsieina yn cynnal ei safle fel allforiwr mwyaf y byd o rannau ceir.