TORONTO - Mae cyflenwyr deunyddiau crai yn wynebu heriau amrywiol wrth ddarparu ansawdd a maint y deunyddiau sydd eu hangen ar wneuthurwyr teiars, ond maent yn fwy na pharod i ateb yr heriau hynny.
Dyma oedd y neges gan gynrychiolwyr o dri sector deunyddiau crai - carbon du, rwber naturiol a rwber synthetig - ar gyfer mynychwyr "Gyrru i'r Dyfodol," Uwchgynhadledd Teiars a Rwber 2019 a noddwyd gan Gymdeithas Teiars a Rwber Canada.
Mae'r diwydiant carbon du bron yn anadnabyddadwy o'r amser y dyfeisiwyd carbon du gyntaf ym 1891, yn ôl Robert Rist, cyfarwyddwr rhanbarthol, rheoli cynnyrch, deunyddiau atgyfnerthu yn Cabot Corp.
"Roedd y broses gynnar yn beryglus iawn, ac nid yn gynaliadwy iawn," meddai Mr Rist. Fodd bynnag, tyfodd diogelwch ac ansawdd yn esbonyddol, yn enwedig ar ôl i garbon du gael ei ychwanegu gyntaf at deiars ym 1912. Fe wnaeth yr ychwanegiad hwnnw, meddai Mr Rist, gynyddu bywyd teiars 10,000 milltir.
Nawr, mae mwy na 40 gradd o garbon du, pob un yn cynnig gwahanol lefelau o berfformiad i gymwysiadau teiars, meddai.
Dim ond rhai o'r manteision y mae carbon du yn eu cynnig i wneuthurwyr teiars yw dillad traed gwell, ymwrthedd rholio is, gwell prosesu, gwariant cyfalaf is, llai o wastraff ac ôl troed carbon deuocsid is.
Fodd bynnag, mae rheoliadau amgylcheddol, effeithiau ar borthfeydd a dynameg cyflenwad / galw i gyd yn rhoi pwysau ar weithgynhyrchwyr carbon du, meddai.
Mae archddyfarniadau cydsyniad ar gyfer glanhau amgylcheddol rhwng Asiantaeth Diogelu'r Amgylchedd yr UD a gweithgynhyrchwyr carbon du wedi dargyfeirio arian rhag ehangu'r diwydiant, yn ôl Mr Rist.
Bydd rhaglen treth allyriadau carbon deuocsid Canada o dan Gytundeb Paris hefyd yn effeithio ar wneuthurwyr carbon du, yn ogystal â therfynau arfaethedig Ontario ar allyriadau sylffwr-deuocsid, meddai.
Mae gan garbon du dri phorthiant mawr, yn ôl Mr Rist: olew decant, gweddillion cracer ethylen a thar glo. Mae pwysau amgylcheddol a chost ar bob un, meddai, ac mae cytundeb MARPOL 2020 y Gymdeithas Forwrol Ryngwladol, gan dorri terfynau sylffwr yn sydyn ar olew tanwydd i danceri, yn addo codi prisiau am olew decant.
Er nad yw olew tanwydd yn borthiant ar gyfer carbon du, meddai, bydd MARPOL 2020 yn effeithio ar y gwahaniaethau rhwng tanwydd ac olew decant.
Mae canlyniad hyn i gyd yn blaen, meddai: "Mae buddsoddiad teiars yn fwy na buddsoddiad y diwydiant carbon du."
Mae saith planhigyn teiars newydd naill ai wedi agor neu ar fin agor yng Ngogledd America, heb unrhyw gynnydd cyfochrog mewn capasiti carbon du, meddai.
Mae diwydiant carbon du yr Unol Daleithiau yn gweithredu ar gapasiti 90% heb unrhyw gapasiti newydd yn dod ar-lein, meddai.
Er gwaethaf y buddsoddiadau mawr sydd eu hangen i gadw i fyny â heriau amgylcheddol, mae'r diwydiant carbon du yn chwilio am arloesi yn ei fodel deunyddiau, gweithgynhyrchu a busnes, yn ôl Mr Rist.
"Mae Cabot wedi ymrwymo i bartneru mewn arloesi ar gyfer cwrdd â heriau perfformiad a chynaliadwyedd," meddai.
Mae rwber naturiol yn amlwg yn elfen hanfodol mewn ystod eang o nwyddau cartref, diwydiannol, cludo a meddygol, yn ôl Dennis Corson, uwch is-lywydd, gwerthu a gweithrediadau yn Alan L. Grant Polymer.
"Mae dwy ran o dair o rwber naturiol yn mynd i deiars, ond ni fyddai llawer o gymwysiadau eraill yn bosibl hebddo," meddai Mr Corson.
Mae hyn yn gwneud llanw a thrai cyflenwad a galw NR yn arbennig o broblemus i weithgynhyrchwyr a defnyddwyr yn ddibynnol ar y deunydd, meddai.
Cyrhaeddodd prisiau NR $ 6 y cilogram yn 2010, gan annog tyfwyr i blannu coed rwber, yn ôl Mr Corson. Bump i saith mlynedd yn ddiweddarach, aeddfedodd y coed, gan greu gorgyflenwad heb gynnydd cyfatebol yn y galw, meddai.
Mae prisiau Sagging wedi bod yn drychineb i dyddynwyr NR, sy'n cynhyrchu 90% o rwber y byd, yn ôl Mr Corson.
Mae 1.5 miliwn o dyddynwyr yn Indonesia yn unig, meddai. Mae gan y tyddynnwr ar gyfartaledd yn Indonesia lain o dir pum erw ac mae'n gwneud $ 69 y mis yn erbyn cyflog misol cyfartalog Indonesia o $ 161, meddai.
"Mae'r amgylchedd prisiau rwber naturiol yn anghynaladwy," meddai. "Mae prisiau wedi cyrraedd isafswm o 10 mlynedd ac maen nhw 40% yn is na'r cyfartaledd 10 mlynedd."
O dan yr amgylchiadau hyn, mae llawer o dyddynwyr NR yn troi at gnydau eraill, fel casafa neu gledr, neu'n gadael ffermio yn gyfan gwbl, meddai.
Dywedodd Mr Corson y bydd cyflenwad NR byd-eang yn tyfu'n araf i 14.8 miliwn o dunelli metrig yn 2021 o 14.3 miliwn yn 2019.
Bydd galw NR yn gyfartal â chyflenwad yn y blynyddoedd hynny ac nid yw'r taflwybr galw i fyny yn dangos fawr o arwydd o arafu, meddai.
"Nid yw plannu newydd yn ddigonol i ateb y galw cynyddol," meddai Mr Corson. "Yn hwyr neu'n hwyrach bydd prinder."
Yn y cyfamser, rhagwelir y bydd twf CMC byd-eang yn 2020 yn 3.6%, meddai. Mae gan China gynllun seilwaith $ 1.6 triliwn yn y gwaith ac mae gan yr Almaen un gwerth $ 325 biliwn, meddai.
"Rwy'n gobeithio y bydd yr UD yn ei gael gyda'i gilydd i drwsio ei ffyrdd a'i bontydd," meddai.
Mae rhannu reid a symudedd-fel-a-gwasanaeth yn arwain at yrru mwy o filltiroedd a mwy o angen am deiars a rhannau newydd, yn ôl Mr Corson.
Hefyd, mae'r galw am gynaliadwyedd a thryloywder NR yn newid y gadwyn gyflenwi ar gyfer NR yn anadferadwy, meddai.
"Nid yw pris a pherfformiad yn ddigon mwyach," meddai. "Mae galw am ddeunyddiau a gynhyrchir yn gyfrifol.
"Mae tarfu ar gyflenwad yn bryder oherwydd prisiau isel a chyfradd ailblannu araf," meddai Mr Corson. "Rhaid i ni sicrhau bod ffermwyr yn cael iawndal digonol."
Mae bron i chwarter teiar newydd yn ôl pwysau yn rwber synthetig, ac mae rwber styren-bwtadien (SBR) yn un o'r prif rwbwyr synthetig ym maes gweithgynhyrchu teiars, yn ôl Karthina Kizhakke Vellate, uwch ddadansoddwr caffael yn Beroe Inc.
Mae saith deg y cant o gynhyrchu SBR yn mynd i gymwysiadau teiars a modurol, yn ôl Ms Vellate. Serch hynny, mae'r farchnad SBR wedi'i gorgyflenwi, gyda chynhwysedd yn fwy na'r galw bron i 2 filiwn o dunelli metrig a chyfradd twf blynyddol cyfansawdd o 2% i 3%, meddai Ms Vellate.
Mae biwtadïen yn parhau i fod y ffactor sy'n gyrru'r farchnad SBR, meddai. Mae'r porthiant yn cynrychioli 5% o'r cyd-gynhyrchion yn ôl cyfaint o gracio naphtha, ond mae gan SBR gystadleuaeth am y cyflenwad bwtadien gan ABS a NBR, meddai.
"Fe wnaeth cynhyrchwyr biwtadïen leihau eu dibyniaeth ar SBR a manteisio ar y senario cyflenwi tynn wrth i'r galw gan ABS a NBR dyfu yn 2016 a 2017," meddai.
Mae anwadalrwydd prisiau wedi bod yn rhemp yn y farchnad bwtadien, yn ôl Ms Vellate.
"Mae'r farchnad bwtadien yn edrych yn rhy fawr, ond nid yw," meddai.